19 ноября в Подмосковье прошло собрание Ассоциации флота Четвертьтонников. Одним из вопросов повестки дня был традиционный вопрос - как сохранить класс доступным для большинства яхтсменов.
Одним из элементов удорожания всей парусной компании стало появление новых технологий в части пленочных парусов с угольными или кевларовыми структурирующими волокнами. Такие паруса лучше держат форму под нагрузкой, что, безусловно, дает преимущество.
Однако их меньшая долговечность и более высокая цена приводят к значительному удорожанию парусной компании, если экипаж желает оставаться конкурентоспособным. В итоге родилась идея ограничить применение пленочных парусов и вернуться к дакрону. Дискуссия по этому вопросу открыта на сайте Асссоциации флота Четвертьтонников